La Mure vers 1900

- Le Breuil
- La place des Casernes
- La rue des Fossés
- Grande Rue
- La rue du Nord
- La Place Auguste Perret
- Le Rondeau
- Vieille église
- Rue des Alpes

LA RUE DU NORD

Elle résulte de la décision de créer la route royale Grenoble à Gap en 1750, c'est aujourd'hui la rue Jean-Jaurès.


Cette photo, d'un livre de R. Reymond, montre l'hôtel du Nord le dimanche 30 mars 1890.


Vers 1900


1904 - 1905. Les bordures sont en cours d'installation. L'urinoir à l'angle de la rue du Bon Repos est en place, en contre-bas le lavoir a été construit en 1889 (date gravée) dans une première tentative de Chion-Ducollet d'amener de l'eau dans le quartier qui en était démuni, avec les anciennes sources du Chien du Loup et du dimanche. mais en temps de sécheresse elle disparaissaient. Outre le lavoir, deux fontaines ont été installées sur le côté est de la rue. Avec l'arrivée des grandes eaux, on rajoute a côté du lavoir un "cabinet de nécessité" et sur le trottoir un urinoir.


L'hôtel est réhaussé en 1907 et devient le Grand Hôtel du Nord, avec des chambres et des salons spacieux.


Une voiture devant le Grand Hôtel du Nord rénové.


En 1912, on pose les rails pour le train.


Les rails sont installés.


Vue du côté nord.

La gare


En 1888 le train arrive à La Mure, la ville est désenclavée, on peut monter des charges lourdes ce qui va être un atout pour le développement entrepris par la nouvelle municipalité.


Une locomotive à vapeur devant la gare. La ligne sera ensuite électrifiée. En deuxième plan l'hôtel Marron.


Les hôtels viennent chercher leurs clients à la gare avec leurs voitures à cheval.




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